und steigender Kraftstoffpreise eine Kampagne zum Thema „Jetzt umsteigen“ gestartet 
Als Anreiz für den Umstieg profitierten Neukunden von Einkaufsgutscheinen. Abgerundet wurde die Kampagne durch begleitende Aktionen, wie beispielsweise die Suche nach einer Umsteiger-Familie, die einen Monat lang kostenlos den VVS testen konnte.
Im Jahr 2007 hieß es auch Abschied nehmen 
Die letzte echte Straßenbahnlinie Stuttgarts, die Linie 15 zwischen Ruhbank und Stammheim, wurde am 8. Dezember 2007 auf einen Stadtbahnbetrieb umgestellt. Damit sind die damals bis zu 48 Jahre alten Fahrzeuge des Typs GT4 weitestgehend aus dem Stadtbild verschwunden 
Stattdessen wurde von nun an mit modernen Stadtbahnwagen auf der Strecke zwischen Ruhbank und Zuffenhausen gefahren. Auf der Strecke nach Stammheim ist die Stadtbahn erst in den Jahren danach im Einsatz gewesen.
2007 entwickelte der VVS zusammen mit der Stadt Stuttgart einen Radrouten-Planer, der auf den Homepages der beiden Partner abrufbar war 
Heute profitieren Radbegeisterte noch immer vom VVS-Radroutenplaner: Mit dem Tool, das es auch als App gibt, lassen sich geeignete Routen mit dem eigenen Rad, dem RegioRad oder in Kombination mit Bussen und Bahnen finden. Neugierig geworden? Mehr findet ihr unter 
radroutenplaner.vvs.de
Im Herbst 2007 nahm die neue Landesmesse Stuttgart am Flughafen Stuttgart ihren Betrieb auf. Ein wichtiger Faktor war in diesem Zusammenhang auch die Einführung des VVS-KombiTickets für Messebesucher.
