Vom 11. April bis 31. Oktober 2020 wird die 99 Kilometer lange Strecke saniert und für den Zugverkehr komplett gesperrt, um „in einem Rutsch“ beispielsweise Gleise, Weichen, Schwellen und die Leit- und Sicherungstechnik zu erneuern. Da während dieser Zeit die Züge des Fernverkehrs über die Bahnstrecke Bruchsal – Mühlacker – Bietigheim umgeleitet werden, müssen sich Fahrgäste, die auf dieser Strecke oder auch auf Umleitungsstrecken unterwegs sind, auf Einschränkungen einstellen. Im VVS-Abschnitt Vaihingen/Enz – Stuttgart HBF wird es an Werktagen acht umsteigefreie Verbindungen, also eine mehr als derzeit, geben und von Stuttgart nach Vaihingen/Enz zehn umsteigefreie Verbindungen – ebenfalls eine mehr als derzeit.
Gute Nachricht: Die S-Bahn ist von den Bauarbeiten nicht betroffen.
Auswirkungen auf den Regionalverkehr
IRE 1 (Karlsruhe – Stuttgart – Aalen): Betreiber Go-Ahead
- Fahrgäste müssen zwischen Vaihingen an der Enz und Stuttgart eine längere Fahrzeit von ca. 15 Minuten einplanen.
- Der IRE fährt über die Altfahrstrecke und hält auch in Bietigheim-Bissingen.
- Der IRE fährt in Karlsruhe früher ab und kommt in Stuttgart später an als gewohnt. Der IRE aus/nach Aalen fährt nur bis/ab Stuttgart statt Karlsruhe.
- Die Abfahrtszeiten zur vollen Stunde verschieben sich ab Karlsruhe und Stuttgart um 60 Minuten.
RB 17 (Stuttgart – Mühlacker – Pforzheim/Bruchsal – Heidelberg): Betreiber abellio
- Die Fahrt von Stuttgart nach Heidelberg dauert etwa zehn Minuten länger.
- In Stuttgart fahren die Bahnen früher ab als gewohnt.
- Die Zwischentakte auf dem Abschnitt Pforzheim und Bietigheim entfallen.
- Details Fahrplanänderungen
Auf den Linien RE 8 (Tübingen – Stuttgart), RE 10 (Mannheim – Neckartal bzw. Elsenzta l– Stuttgart – Tübingen) und RB 18 (Osterburken – Stuttgart – Tübingen) wird der Fahrplan wegen der stark frequentierten Umleitungsstrecke nicht immer eingehalten werden können. Auf der Linie RB 16 (Ulm – Stuttgart) ändert sich die Fahrzeit bei einzelnen Zügen.